30 diciembre 2013

Always dawns

Another year is ending, and 2014 is coming like every dawn. I hope the new year bring us all the important things of the life. Be happy.
Sunrise over London enroute to Stansted airport

15 noviembre 2013

Oliendo a Keroseno (un día en el TLP 2013-5)


El pasado 2 de octubre pude disfrutar de la segunda jornada de spotting realizada por el Tactical Leadership Programme (TLP) durante el ejercicio 2013-5 en la Base Aérea de Albacete-Los Llanos.

¿Qué es el TLP? Pues una organización formada por 10 países OTAN (Bélgica, Dinamarca, Francia, Alemania, Grecia, Países Bajos, Reino Unido, Italia, España y EEUU) que bajo un MOU (Memorandum of Understanding) trata de incrementar la efectividad de las fuerzas aéreas aliadas a través del desarrollo de distintos cursos (académicos y de vuelo).

En nuestro caso, el spotting day de este año, celebrado durante el curso de vuelo 2013-5, pudimos fotografíar los aviones que iban a participar en el entrenamiento de una misión de "personal recovery". En el 2013-5 participaban, además de varios países miembros del TLP, algunos invitados: Polonia, Suiza y Turquía.

Yo ya pude asistir al Spotter's day que se organizó en el TLP 2011-1 (en febrero aquella vez). La mayor diferencia entre aquel (el primero) y éste fue una: la cantidad de spotters que acudimos. Y ello fue posible gracias a la excelente organización llevada a cabo por el personal del TLP y el magnífico apoyo prestado por todo el personal de la Base Aérea de Los Llanos (mención especial a la Policía Aérea que nos acompañó pacientemente durante toda la jornada). Personalizando, dar las gracias al Teniente Coronel Bueno Caballero como responsable de la organización del spotter's day (no me quiero imaginar la de horas e hilos que ha tenido que mover para organizar la jornada) y al Coronel Vallas, TLP Commandant desde julio de 2012, como máximo responsable del programa TLP.

Nada más llegar a la puerta de la base aérea, ya estaban dispuestas unas filas con mesas en las que se encontraban nuestras acreditaciones, perfectamente organizadas según el número que nos habían enviado por e-mail en el proceso de inscripción. Junto a la acreditación nos dieron tres vales: para la comida de confraternización, para una bebida y para el regalo que nos darían posteriormente.


Una vez dentro de la base unos autobuses nos llevaron hasta el hangar del TLP en el que, perfectamente dispuestas, nos esperaban unas sillas donde descansar mientras nos dieran la charla de bienvenida por parte del Tte. Cor. Bueno Caballero, del Cor. Vallas así como el briefing de seguridad del responsable de seguridad de la base (Policía Aérea) y del responsable de seguridad del programa. Todo esto mientras que en el fondo del hangar, el personal de las distintas unidades aéreas preparaban la misión que se iba a llevar a cabo.
Tras las charlas, y ya ansiosos por salir a fotografiar aviones, pudimos tomar una bebida en la cafetería de la base mientras los viciosos comprábamos merchandising de las distintas unidades (no sé qué voy a hacer con tanto llavero "Remove before flight" y tanto parche de unidades).

Enseguida pudimos salir a la plataforma a empezar a hacer a lo que habíamos venido. Fotografías. Allí se encontraban todos los aviones participantes en el TLP 2013-5 que pudimos fotografiar con detenimiento durante más de 45 minutos. F-16 polacos y turcos, F-18 españoles y suizos, Eurofighter italianos (los españoles estaban en los hangares de alerta temprana de la base), Mirage 2000 franceses, un Hawker británico y como regalo, una de las abuelas recientemente retiradas del EdA (Mirage F-1).










Posteriormente, vuelta al autobús para ir a la cantina para la comida de confraternización. 200 locos por los aviones comiendo una paella y charlando de fotos y aviones. Allí nos dieron el obsequio una camiseta la mar de chula con las escarapelas de todos los miembros y la silueta del avión representativo de los mismos. Hablo de esta camiseta como obsequio, pero también volvimos con el chaleco azul con bandas reflectantes y el logo del TLP que portamos durante toda la jornada y utilizamos durante los despegues y aterrizajes los tapones para los oídos (he de decir que yo no, yo quería oír todo el rugir de los motores).

Se estaba acercando el momento cumbre: el traslado a la zona de vuelo (a escasos metros de la pista de aterrizaje) para presenciar los despegues y aterrizajes. De nuevo vuelta a los autocares y camino a la zona de vuelo. Una vez allí, momentos de "tensión" viendo cómo el viento cambiaba de orientación y hacíamos nuestras cábalas de cuál sería la configuración de despegues. Al final, acerté y, con la experiencia del 2012) intenté situarme en la zona en la que pensaba que mejor fotografiaría a los aviones (un poco después del punto de rotación).






 Cantidad de despegues después, un tiempo para descansar mientras esperábamos que acabaran el ejercicio de personal recovery y nos deleitaran con los aterrizajes (todos tras llegar en formación y hacer una rotura justo sobre nuestras cabezas).

Una vez concluidos los aterrizajes, de nuevo vuelta a los autocares esta vez con dirección a la puerta de la base donde se daría por concluida esta maravillosa jornada. A coger el coche y realizar el viaje de vuelta a Madrid con una sonrisa de oreja a oreja por el día vivido.

Por último, de nuevo mostrar el agradecimiento a: Personal del TLP (civil y militar) por pensar en los spotters y organizar estas jornadas y tener que aguantarnos mientras curran. Personal de las unidades aéreas involucradas por su amabilidad. Personal de la Base Aérea de Los Llanos por aguantar a 200 locos aerotrastornados durante un día. A la Policía Aérea, al personal civil de cafetería y cantina. Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire por autorizar estas jornadas (no he encontrado una dirección de e-mail apropiada en la web del EdA para realizar este agradecimiento personalizado). Los otros 199 locos spotters que se portaron perfectamente.

¡Esperemos que el año que viene más y mejor!

06 septiembre 2013

El Duelo (o Duncan Dhu 1)

Pues sí: Duncan Dhu ha vuelto haciendo lo que mejor sabían hacer: grandes canciones. Yo por mi parte, ya tengo el pack Duncan Dhu 1 firmado por Mikel y Diego (y la firma es de verdad, jeje).


Aún recuerdo cuando les ví en su penúltimo concierto que hicieron en Madrid (creo recordar que fue el 7 de mayo de 1999) en La Riviera (al último que fue uno gratuito en el Campo de las Naciones, justo antes de partir a la gira de México que infortunadamente tuvo que cancelarse no fui porque al día siguiente tenía examen y no era época en la universidad para distraerse).
Posteriormente han sido unos cuantos los conciertos de Mikel Erentxun a los que he ido y otros tantos discos de ME y de Diego Vasallo comprados (además de Crepúsculo y Crudités, que yo creo que tengo los cedés desgastados de tanto escucharlos).
A ver cómo continúa este regreso. De momento toca disfrutar de las seis canciones de El Duelo.

09 julio 2013

Sexmo de El Espinar

Interesante el programa que dedicaron en el canal de televisión regional de Castilla y León en su edición de Segovia sobre el Sexmo de El Espinar que pertenece a la Comunidad de Villa y Tierra de Segovia.
Podría intentar explicar aquí qué es esto del Sexmo de El Espinar, pero seguro que lo haría fatal, así que lo mejor que podéis hacer es ver el programa:

22 mayo 2013

¡Qué huevos!

Hace unos años publicaba una entrada dura sobre Sergio García. Aunque los resultados han seguido ahí y sus debacles en rondas decisivas se han seguido dando, su actuación en el último The Players creo se hace merecedora para que publique esta entrada.

Tras llegar a la última ronda del The Players enfrascado en la lucha del torneo ante Tiger Woods, convertido otra vez en número uno mundial y tras su polémica en el hoyo 2 de la tercera jornada, Sergio se mantuvo al acecho de la cabeza del torneo toda la última jornada. Jugaba en el último partido junto al sueco David Lingmerth y justo por delante iba el Tigre, con lo que la presión era máxima para el de Castellón.

Y ahí seguía. Y ahí atacó tras el doble bogey del americano en el 14. Total, que llegó empatado en primer lugar al tee del 17. Ahí vió el par de Tiger en un hoyo que el último día tenía una posición de bandera complicada de atacar. ¿Postura lógica? tiro a centro de green, dos putts y todo por decidir en el 18.

¿Qué tiro se marcó Sergio? Directo a bandera. Mi primer pensamiento fue: ¡Está loco! seguido de un ¡olé sus cojones! La verdad es que el tiro tenía una pinta estupenda...hasta que vimos dónde aterrizó la bola (aterrizar no es el verbo correcto), cayendo ésta en el agua.


Ploff, bola al agua en el 17. Yo creo que todos lo vimos ya perdido. Quizá hasta Sergio García que se tenía que poner en el tee a tirar el que sería su tercer golpe. He leído en muchos lugares que este nuevo tiro era como los que se marcaba Kevin Costner en Tin Cup. Cabezonería, orgullo. Pero pensándolo fríamente, creo que tirar otra vez a bandera era la única posibilidad que le quedaba a Sergio si aún tenía esperanzas de poder forzar un desempate en el torneo: "tercer tiro a por el trapo, un putt y me voy con bogey, a la espera de poder sacarle un golpe a Tiger en el 18" pudo pensar.

El desenlace, por desgracia, no fue ese y el tercer golpe también se fue al agua y con la bola todas las esperanzas de ver a Sergio García volver a ganar un The Players considerado por algunos como el cuarto grande.

Pues qué queréis que os diga: ese hoyo 17 lo que ha conseguido es que me quite el sombrero ante Sergio García. Dos golpes valientes, arriesgados. Dos golpes para ganar el torneo. Alguno podrá decir que no fueron inteligentes. En frío te diría que tal vez, pero la línea que separa la locura de la genialidad es muy muy fina. Y para mí esos dos tiros fueron un ¡qué huevos!

Tras la finalización del torneo, pude ver más acerca de la polémica del hoyo 2. Las declaraciones de Sergio y  las de Tiger. Os voy a ser sincero si os digo que pensé "joder Sergio, ¿otra excusa?", pero seguí indagando y ví las declaraciones del Marshal jefe que seguía el partido de Sergio y Tiger en las que contradecía lo dicho por Tiger. Eso unido a su dropaje en el hoyo 14 (menuda temporadita de dropajes malditos que lleva el americano) hace pensar que el número uno mundial no está representando correctamente la caballerosidad que se presupone a todo golfista. ¡Vaya con el Tigre!

21 mayo 2013

Madrid, Madrid, Madrid

Aprovechando un día de vacaciones que tenía pendiente cogerme, hice un par de visitas exprés para hacer fotos desde dos de las terrazas más famosas para visitar (que no para tomar copas, esas serían otras que un día estaría bien visitar): El nuevo mirador de Centro Centro (el centro cultural que han montado en lo que antes era la sede de Correos: El palacio de Comunicaciones de Madrid) en la plaza de Cibeles y la azotea del Círculo de Bellas Artes, a unos pocos metros del anterior, en la calle Alcalá.

Desde allí, entre otras muchas fotos, hice dos panorámicas de la ciudad madrileña:

Panorámica desde el mirador del Palacio de Comunicaciones. Pulsar en la foto para verla más grande.

Panorámica desde la azotea del Círculo de Bellas Artes. Pulsar en la foto para verla más grande.

05 mayo 2013

05/05/13 - Hoy no es un buen día para la aviación española

Llego de comer y me encuentro con la desagradable noticia de que el Hispano Aviación HA-200 Saeta de la Fundación Infante de Orleans ha tenido un accidente durante la exhibición mensual que la FIO organiza cada primer domingo de mes en el aeródromo de Cuatro Vientos.


En primer lugar, transmitir desde este rinconcito de la web el pésame a los familiares y amigos del piloto fallecido: Comandante del Ejército del Aire Ladislao Tejedor.

En segundo lugar, transmitir mis condolencias a toda la familia que es la FIO por la pérdida de su piloto y de su avión que con tanto mimo han cuidado (como cuidan el resto que tienen) para que cada domingo se pueda transmitir Historia aeronáutica española.


Por último, dar mi apoyo desde estas líneas y con las fotografías que las acompañan a la Fundación Infante de Orleans. Hoy más que nunca hay que agradecerles lo que hacen por mantener en perfectas condiciones esos aviones. La labor que hacen para poder extender la Cultura aeronáutica a todo el mundo, aficionado o no, que se quiera acercar cada primer domingo de mes a Cuatro Vientos. Porque ellos, con su dedicación, con el importe de la cuota de los socios, con lo recaudado con las entradas, con los convenios que persiguen y consiguen que sean firmados están haciendo una labor encomiable para acercar la cultura y la historia de la aeronáutica y de la ingeniería española a todo el mundo. Son un auténtico museo volante.


Así que desde aquí un par de cosas:
Comandante Tejedor: Gracias.
FIO: Gracias y a seguir adelante con la misma o más fuerza que hasta ahora.


PD: Las fotografías corresponden al avión siniestrado el 05/05/13 durante la exhibición de junio de 2011.

03 mayo 2013

El Imperio del mal


La Bolsa de Valores de Nueva York, en el corazón de Wall Street, aunque esa bandera está realmente en Broad Street.

The New York Stock Exchange (NYSE), in the heart of Wall Street, although the flag is on Broad Street.

16 abril 2013

Boston: ¡estamos contigo!

Esperando a buscar en mi disco duro una foto que hice de la línea de meta de la maratón de Boston (estuvimos apenas unos días después de que se celebrara la de 2009), pongo otra imagen de aquella maravillosa y acogedora ciudad como homenaje en estos momentos tan duros.
 ¡Ánimo Boston! los que alguna vez hemos sido acogidos por tí con generosidad estamos contigo.

16 marzo 2013

¿Horizontal o vertical?

¿Con qué encuadre quedarse? (no es la misma foto recortada, son dos fotos con diferente encuadre tomadas consecutivamente).



03 marzo 2013

Campus Repsol




El sábado después de comer, aprovechando que salí a echar gasolina, me acerqué en un momento a tener una primera toma de contacto con este edificio (o mejor dicho, conjunto de edificios) y explorar sus posibilidades.

Todo hay que decir que a primera vista (y sin haber investigado mucho por internet sobre el Campus Repsol), me gustó lo que ví. Es cierto que a mí me parece muy Rafael de la Hoz y eso puede tener sus partidarios y sus detractores, pero como yo no soy arquitecto ni quiero parecerme a Esperanza Aguirre en este sentido, fotogénicamente le ví posibilidades aunque yo no supe encontrarlas.


Dos cosas me quedaron claras: por un lado, lo que me gustaría poder fotografiar no sólo el exterior sino también el interior. El patio, la estructura desde el interior (¿será verdad la pretendida luminosidad del conjunto?), etc. Por otro lado, que tengo que volver con el trípode (lo que hace fotografiar con trípode: pensar más en las tomas, poner más mimo y cuidado) y complementario, con más tiempo y eligiendo el momento del día. Esto es más complicado, ya que al ser un conjunto empresarial, tendrá su máximo esplendor en jornada laboral.


Sea como fuere, tengo que volver, así que espero mostraros algún día más fotografías del Campus Repsol.

27 febrero 2013

La Almudena

O lo que es lo mismo la Catedral de Santa María la Real de la Almudena de Madrid. Pero para un castizo es un nombre muy largo y rimbombante, así que en Madrid es "La Almudena".


En la imagen, tomada desde el Templo de Debod, además de la Catedral, pueden observarse (de izquierda a derecha) el Palacio Real, la Iglesia de San Andrés, la propia Catedral y la Basílica de San Francisco el Grande.

¿La foto? Una panorámica a partir de cuatro fotos verticales tomada ya hace demasiados años (me gustaría ver cómo estaría ahora la vista tras la construcción del Museo de Colecciones Reales (me guardaré mi opinión sobre este edificio y su idoneidad en ese lugar hasta que lo pueda ver con calma).

20 febrero 2013

Calle Segovia

Para sustituir mis viejos Rotring que se secaron, hace unos días me compré unos rotuladores calibrados nuevos (0,2 - 0,4 - 0,8 igual que los Rotring y 0,05 para hacer trazos más finos).

Y antes de empezar a estropear un cuaderno de dibujo, cuando tengo un rato echo unas líneas para ir practicando. De momento tomando fotos como base y ya cuando tenga un poco más de maña, dibujos "on location".

Así que tiré de esta foto vieja ya para practicar. ¿El resultado? A continuación:



15 febrero 2013

Minidibujos

Ensayando un poco he cogido un par de post-it y he hecho un par de dibujos rápidos. Base en lápiz y rotulador 0,4 (que es un poco ancho para un post-it, pero bueno).
No son "on-location" sino copiando un par de fotos que hice hace tiempo (foto 1 y foto 2)

13 febrero 2013

Ayuno y abstinencia

Hoy es miércoles de ceniza, y para los católicos teóricamente supondría ayuno y abstinencia. Yo poca penitencia y pocos esfuerzos hago normalmente, por lo que de vez en cuando no viene mal intentarlo, y ¿qué mejor que estas fechas? (Que conste que llevo peor el ayuno que la abstinencia).
Así que hoy tocaba comer pescado. Dicho y hecho, y aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid, un dibujito que hacía mucho que no hacía:

12 febrero 2013

Sé la luz que dicen que hemos perdido

Buenos momentos para el marketing. Aprovechando la coyuntura vamos a hacer anuncios con mensajes de optimismo y ánimo. En este caso Nike con Nadal, Gasol e Iniesta.



Trabaja y esfuérzate, con humildad y con respeto.

06 febrero 2013

Cigüeñas

Pues sí, como dice el vídeo que os pongo a continuación, una imagen típica de El Espinar son sus numerosas cigüeñas. Incluso en los años 80-90 cuando estaban en peligro de extinción, se veían abundantes ejemplares (nosotros las tuvimos de inquilinas en la chimenea de casa).
 

01 febrero 2013

Salamanca la nuit

Cuando pasaba largas temporadas en El Espinar me escapaba de vez en cuando a Salamanca. Antes de que hicieran la autovía de Ávila - Salamanca era un viaje tranquilito de hora y media en la que practicar conducción de la "de toda la vida": carretera de doble sentido, adelantamientos, ¿te gusta conducir?

Pero si el viaje en sí ya era una delicia, lo que esperaba en destino lo superaba: Salamanca. Para mí una de las ciudades más bonitas de España. Y no siempre llevaba la cámara. Muchas veces el destino era sólo pasear, refrescar la retina con esas imágenes.

Salamanca de día, Salamanca de tarde, Salamanca de noche.

Sea como fuere, aquí os dejo un par de fotos antiguas. Salamanca por la noche. Que sí, que estarían mejor en la hora azul, o con el 12-24 que tengo ahora o...pero bueno, te remito a la anterior entrada de este, mi blog ;)

En fin, que no estaría mal volver a hacer fotos en Salamanca.


31 enero 2013

Inicios

Espadaña del Carmen. Muralla de Ávila
Todos tenemos una época en nuestra vida en la que actuamos de manera despreocupada, no miramos en el más allá, no nos ponemos cortapisas.

Actuaciones espontáneas, ingenuas, auténticas. Un niño que no calla, un adolescente despreocupado: acciones asociadas a los comienzos, al ¿desconocimiento?. Pero también al atrevimiento, a buscar los límites; no seguir las reglas (¿acaso las hay?).


Colores en fachadas del Madrid de los Austrias
 Mis inicios en la fotografía reflejaban todo esto: Intentaba salir lo máximo posible a hacer fotos. Aprovechaba cualquier excusa para coger el coche e ir a hacer fotos a donde fuera. ¿Reglas en fotografía? ¿eso qué es? Fotos, fotos y más fotos.

Con el paso del tiempo, con mayores conocimientos sobre el tema uno se vuelve más crítico. Te das cuenta que la calidad técnica es mala (bien por equivocación en la toma, bien por las herramientas de paso a digital), exclamas más de una vez "¡cómo pude hacer esa foto!" o "¡pero cómo me perdí aquel detalle!" o miles de cosas por el estilo.

Pero también ves frescura. Añoranza. Despreocupación. Afición y disfrute.

Todo esto viene a cuento que he descubierto en una dirección de internet que creía perdida muchas fotos de hace unos cuantos años. Cuando empezaba a tirar diapositivas con mi desaparecida F65. Esas fotos son las que ilustran esta entrada. Y sí, es una entrada del blog un poco ñoña, pero bueno: son mis fotos y es mi blog :P



Chrysler Building desde el ESB.
Flatiron Building desde el ESB.
Escena cotidiana. Plaza Mayor de Salamanca.
Iglesia de la Veracruz desde el Alcázar de Segovia.
Campo cerca de la Estación de El Espinar (Segovia).
Escena cotidiana. Acueducto de Segovia.
Atardecer desde el Alto del León.