29 enero 2018

Decíamos ayer...

Twitter killed the blog star, o cómo el microblogging mató las grandes entradas de blog. Al fin y al cabo, pararse a pensar qué publicar en el blog, prepararlo y sentarte a escribirlo en el ordenador lleva tiempo y hacen falta ganas.

Si ya me cuesta ponerme a procesar las pocas (poquísimas) fotos que hago con la cámara, pararme algo mas a escribir un post ya es subir el Tourmalet. Pero bueno, vamos allá.

En mayo de 2016 (increíble que ya estemos cerca del 2º aniversario) conseguí pase para el spotter day de Nato Tiger Meet que ese año se celebró en la Base Aérea de Zaragoza. Para no perder la costumbre, madrugón para coger el coche y estar en Zaragoza a las 08:00 AM, pero sarna con gusto no pica.

Allí nos juntamos una marabunta de tarados, pero como suele pasar en estos eventos, la organización del Ejército del Aire fue magnífica. Tras la cola para recoger la acreditación y la entrada a la casi carrera en la plataforma, pudimos hacer algunas fotos a las aeronaves estacionadas en ella...y empezar a ver los puestos de merchandising en los que nos íbamos a dejar los ahorros.

Yo ese día casi estrenaba el SIGMA 150-500 que con unos pocos ahorros me había comprado, lo cual, unido a mi escasa pericia, complicaba aún más que pudiera traerme alguna foto decente. Pero con todo, cuando los aviones se empezaron a preparar para salir a volar, los organizadores nos llevaron a todo el ganado a una zona reservada junto a la pista. Cuando el primer avión comenzó su carreteo, la verdad es que lo de las fotos casi se convirtió en lo último. Estar allí cerca de la pista, deleitarse con el infernal ruido de los postquemadores a tope y ver despegar caza tras caza ya le pone en el séptimo cielo a cualquier friki de esto. Pero bueno, había que intentar hacer alguna foto.

Y alguna hicimos...

Tiger Meet 2016: C.15-14/15-01 EF-18M, Ala 15 Spanish Air Force
Tiger Meet 2016: 14-06 EF2000 Typhoon, 142 Escuadrón Spanish Air Force
Tiger Meet 2016: Mirage 2000D Escadron de Chasse et d'Expérimentation 01/30 'Côte d'Argent'
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Pero no sólo de cazas vive el spotter, así que algo más había por allí:
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C212 Aviocar - Instituto Nacional Técnica Aerospacial
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Puma HC.2 - 230 Sqn RAF

Después del descanso para comer (y para arruinarnos con el merchandising), tuvimos vuelta a la pista a fotografiar las salidas de la tarde. Aunque para ser sincero, las fuerzas ya flojeaban después del madrugón y de la paliza, así que cogí una posición algo más alejada que tuvo doble objetivo: hacer algún cromo y preparar el repliegue rápido, que aún tenía que hacer una parada en Zaragoza para comprar medidas de la Virgen para la familia y la vuelta a Madrid. Aún con esas, alguna foto más pude conseguir:

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C.16-50 - SPAF Eurofighter
17102016-20052016-_DSC4318_2000
Tiger Meet 2016: F-16C/D Block 50 Fighting Falcon 192 nci Filo Turkish Air Force
Tiger Meet 2016: Rafale M, Flottille 11F French Navy

Dicen, parece, que de bien nacido es ser agradecido y también que más vale tarde que nunca, así que mi conciencia queda un poco más tranquila si desde aquí mando mi más sincero agradecimiento al Ejército del Aire, personificado en todo el personal del ALA 15 (todo simpatía en el puesto de merchandising), a la Policía Aérea y al resto de personal de la Base Aérea de Zaragoza por cómo se portaron con nosotros y por la organización. También al personal de las distintas unidades de los diferentes países que estuvieron presentes en el ejercicio y a la organización de NATO Tiger Meet. Desde este rinconcito de la web: ¡Muchas gracias!

Por supuesto, aunque no escriba posts en el blog, eso no quiere decir que no haga nada en este mundo virtual, por lo que el resto de fotos que he procesado y subido las podéis ver en mi galería de Flickr, así como también las podéis ver en mi Instagram (donde, dicho sea de paso, podéis seguir más actualizada mi actividad fotográfica).

12 enero 2017

¡Y la luna!

Ya hace unos 18 años que apareció en TV un anuncio de un conocido utilitario alemán en el que describía su amplio equipamiento (¡airbag!, ¡tapicería exclusiva!) y acababa con un ¡y la luna!

Pues sí el CTBA (Cuatro Torres Business Area, que dentro de poco parece que seguirá siendo CTBA pero será el Cinco Torres Business Area) también puede presumir de equipamiento como aquel coche:

   Madrid moonrise

01 enero 2017

Enero 2017

Empezamos un nuevo año y este, al menos, intentaré hacer una entrada al blog al año (algo es algo). ¿Y qué puedo hacer para conseguirlo? pues nada mejor (seguro que sí, que hay cosas mejores) que un calendario para que pongas de fondo de pantalla en tu ordenador con alguna de mis fotos. Así que empecemos por enero. ¡Feliz 2017! 01 2017
Para coger la imagen, pulsa en ella y descarga la imagen (flecha hacia abajo de la parte inferior derecha) a su tamaño original (2000x1333).

12 agosto 2016

Playa Aguilar

El primer día de vacaciones en Asturias me fui a la Playa Aguilar, en Muros de Nalón, a hacer mi sesión anual de fotografía de amaneceres marinos.

Fue el único día que amaneció sin nubes y la luz previa al amanecer era brutal.

Playa Aguilar

Al rato llegaron otros dos fotógrafos. Es curioso porque este año me he encontrado en dos playas distintas y dos días distintos a fotógrafos madrugadores como yo.

Playa Aguilar

El último día de vacaciones, con la marea baja (en vez de casi pleamar como el primer día) y otra luz completamente diferente también visité esta playa, con un resultado distinto:

Playa Aguilar

26 marzo 2016

Reprocesando

Aprovechando que he ordenado un poco las fotos para hacer espacio en el disco duro he instalado los plugins de Nik Collection (ya que están ahora mismo gratis) y he reprocesado alguna que otra foto.
Playa de Borizu B&W

Esta del verano pasado, en uno de los madrugones para hacer alguna marina. Ya que ese día el cielo no dió mucho juego, conversión a blanco y negro al canto (Gracias Nik Silver Effect Pro).

07 marzo 2016

Siempre sale el sol

Da lo mismo lo profunda que sea la noche o los nubarrones que haya, que siempre sale el sol.

Ballota II

Amanecer en la Playa de la Ballota (Llanes, Asturias)

24 febrero 2016

Madrid: skyline al atardecer

Madrid skyline

"La vela", el edificio más representativo de la ciudad BBVA diseñada por Herzog & De Meuron y las Cuatro Torres. El skyline del norte madrileño al atardecer.

01 febrero 2016

Viggen

SAAB J-37 Viggen

SAAB J-37 Viggen de la Fuerza Aérea sueca que se puede admirar en el Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Madrid (vamos, el Museo del Aire de toda la vida).

09 diciembre 2015

En decadencia

Mis aportaciones en este mi blog han ido decayendo en los últimos años hasta la irrisoria cifra de un único post en estos 11 meses y 8 días que llevan transcurridos de 2015. Los factores múltiples: ya no hago tantas (ni una décima parte) de fotos que hacía antes, la inmediatez de las redes sociales (las chorradas para los amigotes me sale más rápido ponerlas en facebook, las fotos sin pretensiones en instagram y la rapidez mental en twitter), el tiempo que gasto en internet se ha reducido drásticamente...en fin, que por un motivo u otro, no acabo de sacar tiempo para escribir un post. No es que no haya hecho fotos, que alguna sí que ha caído como este verano en Asturias:
Ballota I
Ballota VI

O dando la bienvenida al A380 a Barajas y buscando nuevas localizaciones (así como cazando por primera vez al Boeing 787):

Emirates Airbus A380-861 (A6-EOK)
LAN Boeing 787-8 Dreamliner (CC-BBH)
Etihad Airways Airbus A330-243 (A6-EYQ)

E incluso fotografiando Madrid sin la famosa boina que parece que hemos descubierto en los últimos días (¡ay qué hubiera sido de los medidores y normas actuales con las antiguas estufas de carbón):

Madrid skyline
Madrid skyline

Tampoco es que laboralmente no haya aprendido cosas nuevas o haya podido extraer conclusiones que al ordenar en un post no me hubieran ayudado a sintetizar (incluso, a mi edad, estoy empezando a perder la gran vergüenza que me da(ba) hablar en público):

Pero a fin de cuentas es que, si en estos últimos días no lo remedio, este 2015 el número de post de este blog se van a poder contar con los dedos de una mano (de Mickey Mouse).